日本を駆ける ツーリング紀行

2005年

 

2004年

 

2003年

2002年

11月4日

2005年1月16日  行き先 幕張メッセ

東京オートサロンに行ってきました。カスタムカーやカスタムパーツの展示がメインでした。外の会場ではF1カーの展示もやっていたようですが時間切れでいけずじまいでした。

MarkXのカスタムカーです。トヨタだけでなく日産などの他の車メーカも出展してました

会場を出るときにホンダのブースでアシモくんが歩いてました。動きが滑らかでビックリ

 

2004年10月14日  行き先 三国峠

紅葉の季節に近づいてきました。埼玉県と長野県が県境を接する三国峠に行ってきました。

三国峠の付近でパシャ

大弛峠の付近でパシャ

2004年8月8日  行き先 丹沢周辺

この日は何を思ったか、突然夜中にバイクに乗りだして、海を目指しました。しかし途中厚木の辺りに着いたときには、海までかなりの距離があることが判明し、やはり帰宅することにしました。来た道を戻るのはつまらないので、ヤビツ峠を通って帰ろうと思いヤビツ峠の手前まで行きましたが、丹沢山中の道は、夜はラリーカーもどきで飛ばす車がいたことを思い出し、即引き返しました。帰りは清川村を通過する道をおとなしく走りました。途中で宮ヶ瀬湖に出たので湖畔の駐車場で休憩をとりました。

帰りに宮ヶ瀬湖で休憩しました

ここで写真を十枚ぐらい撮ってから帰路につきました。早朝の246号はトラックが多いことを除けば車も少なくて走りやすかったです。夜中は車の数が少なくて気持ちいいです。ただ景色が見えないのが残念だけど。

2004年7月19日  行き先 大野貯水池

今日は大野貯水池というところを目指して出発しました。大野貯水池は戦前からあった貯水池で、水力発電用の水を蓄えておく場所です。ここは中央道の談合坂S・Aに近いので意外と身近な場所かもしれません。この辺りは相模川の上流とあって川の水の量も豊富ですので明治のころより水力発電所が作られています。もちろん今でも運転されていますので、都会に住む人たちの暮らしを支えているといっても過言ではないです。

談合坂S・Aの近くでパシャ

 

2004年3月25日  行き先 津久井湖

Under Construction!

2004年3月17日  行き先 早戸川流域

以前から宮ヶ瀬ダムに向かう道の途中に気になる看板がありました。”早戸川国際マス釣り場”という立て看板なんですが、小さいころからこの看板の横を通るたびに”国際”な場所なんだなあと思っていました。どんなところなのか検証するべくバイクでLet'sGo!しました。

山中をかなり奥まで進むとゲートに遭遇。バイクを止めてここからは徒歩で進行

ゲートから歩くこと10分見るも無残な崩落現場に到達。この付近で強烈な獣臭を感じました。熊さんも通れないのだろうか。通過できないので引き返そうと道を戻る途中、道中猟銃を持った方とすれ違いました。やはり熊さんはこのあたりにいるのだろうか!

2004年3月4日  行き先 長野

友人の某N君から長野に行こうと誘いをうけて、実現したこの企画。真夜中の国道20号をノンストップでひたすら長野まで走りぬくドライブであった。長野に着いたのが深夜3時ごろであったがアポなし訪問にもかかわらず、現地在住の某S君はしぶしぶ迎え入れてくれたもよう。

帰りの道中でのワンショット

 

2004年1月11日  行き先 八王子みなみの

八王子みなみ野は急ピッチで開発が進行しています。思えばこの地に開発の波が寄せてきたのはバブル絶頂のころでした。1989年ごろには工事関係車両が入り込んでいたように思います。駅前付近での発展は目覚しいですが、周辺部でもたくさんの一軒家が順次建ってきました。そこで今回は開発地帯に山からの潜入を試みました。

奥の森林地帯から潜入に成功。砂にタイヤを取られて転倒した図

立ち入り禁止地帯に不法投棄を発見

2003年9月23日  行き先 三保の松原

小学校5年生のときに移動教室で三保の松原に行きました。当時はたしか朝早くに起きて地引網をした記憶があります。このあたりは海岸が削られて、水深が急に深くなるらしく、海に入ると海底まで沈んでしまうから、入ってはだめよーといわれたよーな、ちょっと危険なところです。

そんな三保の松原ですがそれ以来久しく行ってませんでした。今回はバイクで行ってみました。

三保の松原から富士山 手前のトラックは海岸の浸食を防ぐための作業中?

 

2003年9月5日  行き先 会津若松

今回は東北1泊ツアーです。目的は喜多方ラーメンを食す。ただそれだけ。

9月に入っても気温は依然暑く、日差しも強烈です。常磐道からいわきまで行って、そこからは日本列島を東から西に横切りました。野口英世さんの故郷で名高い猪苗代湖を通過して、会津若松にたどり着いたのは午後5時過ぎ。ここからさらに北上して喜多方に進みます。ここまで下道で行くのは意外としんどかったです。キャンプ泊して次の日は会津若松を南下して足尾銅山に向かいました。途中日光によって、足尾に向かいました。足尾の山は緑が徐々にですが回復しているみたいでした。

猪苗代湖で磐梯山をバックにパシャ

中善寺湖での一枚

足尾銅山の上流 ここは日光の西側です

2003年8月24日  行き先 横浜

 

高校時代何度もまたいだ恩田川の河口を探るべく自転車で恩田川下りにチャレンジ!

W杯の会場となった横浜スタジアムをパシャ!恩田川はすでに鶴見川に合流済み

鶴見川の河口付近での一枚。京急をくぐった先をしばらく行くと自転車道は途絶えてしまったで国道15号経由で東神奈川の駅まで走って、電車で帰りました

2003年8月21日  行き先 三国峠

Under Construction!

2003年8月3日  行き先 大河原峠

Under Construction!

2003年6月28日  行き先 大弛峠

Under Construction!

2003年5月4日  行き先 丹沢

Under Construction!

2003年4月29日  行き先 牧丘

Under Construction!

2003年3月28日  行き先 黒平

Under Construction!

2002年12月24日  行き先 城山湖

Under Construction!

2002年11月4日  行き先 正丸峠

Under Construction!

2002年10月26日  行き先 小菅村

Under Construction!

2002年9月22日  行き先 葛生

雑誌の足尾銅山のその後みたいな記事で、荒廃していた山に徐々に植生が戻りつつあるらしい。現状をこの目で確認するべく出発。

のはずが、足尾を目前にして道が通行止め、迂回路もとても大回りになるため、帰宅することに。来た道(奥深い山道)をそのまま戻るのは、日も暮れてきて地面が見えなくなってくるので、広い道でもどることにしました。

延々と山の中を走り続けてきて久々に人家を遭遇

葛生の町での一枚。無残にも削り取られた山の姿。ここで採取された岩石はセメントの材料として

都市に出荷するためにダンプカーに積まれて運ばれていく